Vakbond voor werknemers die werken met voeding van in de grond tot op het bord
horvalwvl Horval West-Vlaanderen Militanten tonen hun solidariteit met de onterecht ontslagen vakbondsleden bij PepsiCo’s Frito-Lay-fabriek in Lahore in West-Bengalen India
U kunt hun strijd steunen – Stuur een bezwaar brief (via het formulier https://www.iufcampaigns.org/campaigns/show_campaign.cgi?c=1015) naar PEPSICO
Op 15 februari 2017 heeft het Europees Parlement het CETA-verdrag tussen de Europese Unie en Canada geratificeerd.
De Europese Unie (en de Verenigde Staten (VS) zijn in onderhandeling over een handelsakkoord TIPP.
Maar wat betekenen CETA en TTIP?
Lees hier een mooie analyse. Het artikel verscheen in DeWereldMorgen
Waarom zijn we er tegen? Lees de visie van het ABVV.
De regering heeft een nieuw en strenger re-integratiebeleid voor arbeidsongeschikte werknemers goedgekeurd. Op die manier wil minister De Block (Open VLD) besparen in de ziekte- en invaliditeitsuitkeringen. Ze gaat ervan uit dat zieke mensen sneller terug aan het werk kunnen gaan.
Ben je recent (na 1 januari 2016) langdurig ziek (meer dan 2 maanden)? Denk je dat je ontslagen zult worden om medische redenen of denk je aan ‘ontslag om medische reden’? Neem dan contact op met een Horval West-Vlaanderen consultent(e) om je maximaal te informeren.
Voor wie zijn woon-werkverkeer met de fiets doet, kan de werkgever een fietsvergoeding betalen. Deze is sociaal en fiscaal vrijgesteld en is bovendien voor 120 % aftrekbaar als beroepskost.
De fietsvergoeding is een gunst, de werkgever beslist dus zelf of hij de vergoeding al dan niet geeft. In al onze sectoren (PC 118, 119, 132, 144, 145, 302, 333) zijn er sectorakkoorden afgesloten waarin staat dat werkgever financieel tussen moet komen in de verplaatsingskosten per fiets.
Voor de RSZ betekent een fiets in de zin van een fietsvergoeding, een fiets zonder trapondersteuning ofwel een fiets met elektrische trapondersteuning tot maximum 25 km/uur en max.250 watt vermogen.
Voor de terugbetaling van de kosten voor het woon-werkverkeer met de snelle ebike of de speed pedelec is er geen forfait voorzien in de sociale zekerheid. De werkgever kan de werkelijke kost dus bijdragevrij terugbetalen aan de werknemer. In de fiscaliteit geldt de regeling van de auto of de motorfiets, met name maximaal vrijgesteld tot 390 € per jaar.
Ook de fiscus aanvaardt geen fietsvergoeding voor snelle ebike of speed pedelecs. Enkel de elektrische fietsen die aan de volgende voorwaarden voldoen, komen in aanmerking voor de vrijstelling:Elektrische motor van maximaal 25 W, maximum 25 km/uur en de motor geeft enkel een ondersteunende kracht wanneer er actief getrapt wordt.
Meer weten over de terugbetaling woon-werkverkeer: neem contact op met de Horval West-Vlaanderen consultenten.
Er gelden nieuwe regels met betrekking tot gelijkgestelde periodes.
Voor bepaalde categorieën werklozen of bruggepensioneerden gebeurt de berekening van het pensioen voor de jaren van werkloosheid, met uitzondering van het eerste jaar, op basis van een minimum referentieloon in plaats van het werkelijke laatste loon.
Werknemers die zich in de tweede periode bevinden na de inwerkingtreding van de nieuwe regels (voorzien voor 1 januari 2017 voor wie vanaf 2018 met pensioen gaat) of werknemers die vertrekken in het kader van een ‘normale’ SWT (het vroegere brugpensioen), krijgen een lager pensioen: de werknemers die gebruik hebben gemaakt van het cliquetsysteem; en de werknemers met een contract van korte duur die niet aan de tweede periode kunnen ontsnappen (12 gewerkte maanden vereist in de loop van de laatste 18 maanden om opnieuw in de eerste periode terecht te komen).
Allemaal te ingewikkeld? Neem dan contact op met een sociaal consutent(e) van Horval West-Vlaanderen!
Het lijstje van antisociale en nefaste maatregelen is blijkbaar nog niet ten einde. Het laatste voorstel van staatsecretaris Philippe De Backer om gepensioneerden met flexi-jobs in te zetten in de horeca, mag dus ook rekenen op felle tegenkanting van de socialistische vakbond.
…en nu dit voorstel van de staatssecretaris. Deze regering blijft haar ‘elk-voor-zich’-beleid voortzetten.
Het ABVV vreest dat we naar Angelsaksische modellen gaan waarbij ouderen zelf onbeperkt en hyperflexibel moeten bijklussen om een aanvaardbaar inkomen te hebben na de pensionering.
Dit is niet de manier waarop we moeten omgaan met onze werknemers. Een goed wettelijk pensioen is mogelijk voor onze gepensioneerden zodat zij een welverdiende oude dag kunnen beleven. Zij hoeven niet meer te werken, zeker niet wanneer er zo veel jonge mensen aan de slag willen maar geen kansen krijgen.
En wat het systeem van flexi-jobs zelf betreft: dat blijft contesteerbaar. Niet alleen verdringen flexi-jobs reguliere voltijdse banen in de sector, worden precaire contracten aangemoedigd, is de sociale zekerheid hiervan de dupe, maar vrezen we ook voor een verdere uitbreiding naar andere sectoren.
Voor het ABVV is de strijd tegen goedkope precaire contracten dan ook nog niet gestreden.
Wat zijn flexi-jobs lees je door hier te klikken.
Net voor de zomer legde minister van Werk Kris Peeters een voorontwerp van wet betreffende werkbaar en wendbaar werk op tafel. Deze tekst wordt in de komende dagen officieel van kracht. De minister wil het arbeidsrecht “moderniseren” met een aantal maatregelen die wij hierna opsommen. Let op: wat betreft schenking van verlof, de “plus-minusconto”, de uitzendarbeid van onbepaalde duur en het loopbaansparen moeten nog sociale akkoorden in sectoren en/of bedrijven gesloten worden.
Lees: De Wet-Peeters in een notendop.
Elk jaar worden op 1 februari de tarieven voor de vervoerskosten aangepast.
We noteren dat de verhoging met 3,38% geldt zowel voor trajecttreinkaarten als voor halftijdse treinkaarten. Aan de klassieke werkgeversbijdrageregeling wijzigt er niets.
De prijsverhoging verhoging van de NMBS heeft dus enkel een weerslag op de tussenkomst voor werkgevers in het kader van een derdebetalersregeling, en de terugbetaling van bepaalde andere vervoerskosten.
Voor meer info zie de sectorale regelgeving of neem contact op met een HORVAL West-Vlaanderen consulent(e)!
